Escrito por N.Com
Sex, 27 de Agosto de 2010 13:34
Prefeito Barbosa Neto assinou hoje uma carta de intenção para o projeto, previsto para o ano que vem; quatro aviões já fazem parte do acervo do novo museu da cidade
O prefeito Barbosa Neto participou na manhã desta quinta-feira (27) da solenidade de lançamento do projeto para a construção do Museu Tecnológico da Aviação do Aeroclube de Londrina, que tem previsão para ser inaugurado em 2011. Na ocasião, também foi assinada uma carta de intenção com outras empresas que estão envolvidas na ação, como a Universidade Estadual de Londrina (UEL), a Universidade Norte do Paraná (Unopar) e a Infraero, dentre outras.
“A Procuradoria do Município trabalha no sentido de desenrolar um imbróglio judicial para desapropriar um terreno, desobstruindo uma longa faixa para a ampliação do Aeroporto de Londrina”, disse Barbosa Neto. Segundo o prefeito, concretizar o sonho do ILS é outra meta de sua administração. “Já conseguimos do governo estadual os R$ 27 milhões necessários para a obra”, afirmou.
O presidente do Aeroclube de Londrina, Coronel Humberto Sérgio Cavalcante, citou algumas conquistas iniciais. “A Infraero está cedendo gentilmente a torre de controle do aeroporto para o Aeroclube, estrutura que serve como um mirante para o Museu de Aviação”, frisou.
De acordo com o presidente, o museu será instalado na própria sede do Aeroclube. “Contamos com a doação de peças ou relíquias que possam contar toda a história da aviação londrinense.”, disse. Cavalcante observou que, primeiramente, quatro modelos de avião estão sendo restaurados por funcionários do Aeroclube. São estes:
- Piper PA – 20 Racer, fabricado em 1953;
- CAP – 4 – Paulistinha, de 1945;
- P – 56 C – Paulistinha, desenvolvido em 1960;
- Aeroboero 115, de 1988;
Esteve representada a Sociedade Rural do Paraná (SRP), Infraero e alguns pioneiros da história da aviação da cidade, além de funcionários da instituição.
Fonte: http://www1.londrina.pr.gov.br/?option=com_content&view=article&id=8642:londrina-tera-museu-da-aviacao-em-2011&catid=108:destaques&fontstyle=f-larger
Neste espaço, serão abordados assuntos sobre Direito Aeronáutico, Segurança de Vôo, História da Aviação e temas de relevante importância ligados à Aviação.
domingo, 29 de agosto de 2010
sexta-feira, 2 de julho de 2010
Pisos Salariais na Aviação Regular Brasileira
De acordo com a Convenção Coletiva assinada entre o Sindicato das Empresas Aéreas e o Sindicato dos Aeronautas, o valor do piso salarial das categorias de trabalhadores, válido no período entre novembro de 2009 a novembro de 2011 é o seguinte:
Comissário de Vôo – Piso Salarial (salário base e compensação orgânica) – R$1.202,04;
Mecânico de Vôo - Piso Salarial (salário base e compensação orgânica) – R$ 1.803,06;
Pilotos - Piso Salarial (salário base e compensação orgânica) – R$ 2.404,08.
De acordo com a Convenção Coletiva assinada entre o Sindicato das Empresas Aéreas e o Sindicato dos Aeroviários, o valor do piso salarial das categorias de trabalhadores, válido no período entre novembro de 2009 a novembro de 2011 é o seguinte:
Auxiliar de Serviços Gerais – R$ 704,39;
Auxiliar de Manutenção de Aeronaves – R$ 774,12;
Agente de Proteção - R$ 802,96;
Mecânico de Manutenção de Aeronaves – R$ 1.126,31
Comissário de Vôo – Piso Salarial (salário base e compensação orgânica) – R$1.202,04;
Mecânico de Vôo - Piso Salarial (salário base e compensação orgânica) – R$ 1.803,06;
Pilotos - Piso Salarial (salário base e compensação orgânica) – R$ 2.404,08.
De acordo com a Convenção Coletiva assinada entre o Sindicato das Empresas Aéreas e o Sindicato dos Aeroviários, o valor do piso salarial das categorias de trabalhadores, válido no período entre novembro de 2009 a novembro de 2011 é o seguinte:
Auxiliar de Serviços Gerais – R$ 704,39;
Auxiliar de Manutenção de Aeronaves – R$ 774,12;
Agente de Proteção - R$ 802,96;
Mecânico de Manutenção de Aeronaves – R$ 1.126,31
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